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中国人口正在发生变化，可以看到劳动力减少，人口老化，有可能长期会拖中国经济发展的后腿，城市化我们知道是和生产率是紧密相关的，可以看到这个超大城市的集群，可以进一步提升城市化的效率，这些城市的集群可以给我们带来很大的利益，比如提供更多供应链的效率，更多的劳动力，因为他们集中在城市当中，当然带来很高效率的提升，但是会带来一些交通的堵塞，或者环境的污染。

综合来说，美国经济和通胀明年大概率会呈现“前高后低”的趋势：经济动能在上半年仍将保持稳定的势头；但是下半年随着下行压力的逐步积累（投资、贸易、利率），经济增速将出现明显的下滑，但仍不至于陷入衰退而是有望保持2.4%左右的增长。美联储加息明年将持续推进，明年上半年一次加息的可能性最大，不排除两次加息的发生。 文/ 夏春 王遥

“如果滴滴半年前掐掉高德，高德打车就不是现在这个样子。同样的道理，滴滴现在做聚合，曹操、首汽等接入滴滴的平台还是有很大顾虑的。”郭琦表示。“对中小平台来说，接入滴滴确实能给自家平台带来订单，但现在更像是饮鸩止渴，如果最后我的用户都会被吸过去，慢慢地这些平台就和专门给滴滴提供运力的租赁公司没什么区别，长远来看，自身的品牌就没什么价值了。”

居民：我们就是珠江新城的。牛主任：都没有证，还有八府庄园、祥和居、泰和居，我和你一模一样，把我拆了十来年了，前几年就通知我应该办证了，叫我把应该交的资料都弄了，到现在也没音信了。居民：我们不能老等下去啊！牛主任：所以这个话咱就没办法说。这个就是市里和城改办协调的，一块一块地解决，这个是西安的历史遗留问题。

除了“内忧”，电动汽车还有“外患”。在当前电动汽车市场仍在建设和投入，盈利仍未可知的情况下，氢能源汽车又来了。作为新能源汽车的另外一条重要技术路线，其势必会对电动汽车产生一定的挤压效应。和锂电池对比，氢能源具有续航里程长、加氢时间短、报废可回收等优势。但锂电研究专家墨柯向时代周报记者表示，氢能源的成本更高，且技术成熟度相对更初级，需要车企投入更多的时间和资金去攻克。

法制晚报讯花60余万买了辆保时捷，竟是旧车？陆女士诉称，2017年购买的保时捷，一年后在4S店修车，却被告知车是进行过维修的，购买时即非新车。随后，陆女士将北京某汽车销售公司诉至法院，要求其赔偿购车款并退还购车款及车辆购置税共计238万余元。